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  • 力軍車馬炮

    財(cái)富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00 發(fā)現(xiàn)相似文章
  • 廣汽的造車“密碼”

    特刊 2017-11-30 11:29 發(fā)現(xiàn)相似文章

    廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪乃謙遜之人。他說(shuō)自己很榮幸見(jiàn)證了廣汽的整個(gè)發(fā)展歷史:過(guò)去20年間,廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)。這實(shí)際上是一個(gè)艱難而復(fù)雜的過(guò)程。從廣汽集團(tuán)的故事中,你可以看到一家中國(guó)本土車企的蛻變?nèi)^(guò)程:它從上世紀(jì)...

  • 造假丑聞再現(xiàn)!日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年

    精選 2022-08-04 03:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    8月2日,日野汽車(即日野自動(dòng)車株式會(huì)社)官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會(huì)對(duì)其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示,日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面,包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī),以及在2016年日本國(guó)土交通省調(diào)查尾氣排放和油...

  • 電動(dòng)汽車時(shí)代,豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)

    MARCO QUIROZ-GUTIERREZ 2024-06-01 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    豐田(Toyota)首席執(zhí)行官佐藤浩二(Koji Sato)與斯巴魯(Subaru)和馬自達(dá)(Mazda)的首席執(zhí)行官一起出席了一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì),宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來(lái)源:KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測(cè)純電動(dòng)汽車時(shí)代即將到來(lái)時(shí),豐田...

  • 華為正式官宣與廣汽埃安聯(lián)合造車

    精選 2021-03-11 07:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    消息稱,華為與廣汽集團(tuán)旗下的廣汽埃安已著手聯(lián)合開發(fā)下一代智能電動(dòng)汽車,雙方各投入百人以上的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。廣汽方面回應(yīng),“華為是埃安的戰(zhàn)略合作伙伴”。華為方則表示在其中的角色是技術(shù)合作伙伴和部件供應(yīng)商。...

  • 現(xiàn)代汽車收購(gòu)了一家造“狗”的公司

    精選 2021-06-23 09:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    6月21日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)、波士頓動(dòng)力公司和軟銀集團(tuán)聯(lián)合宣布,現(xiàn)代汽車集團(tuán)已成功完成對(duì)波士頓動(dòng)力公司控股權(quán)的收購(gòu)。波士頓動(dòng)力公司在此次交易中估值高達(dá) 11 億美元,其它財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)暫未披露。該公司以其商用機(jī)器狗 Spot 而聞名。...

  • 又一家造車新勢(shì)力停工停產(chǎn)

    精選 2023-04-02 12:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    天際汽車(長(zhǎng)沙)集團(tuán)有限公司(下稱天際長(zhǎng)沙)發(fā)布通知稱,受公司資金情況和生產(chǎn)與銷售計(jì)劃影響,自2023年4月1日起,公司部分崗位實(shí)行停產(chǎn)、停工政策。...

  • 又一家造車新勢(shì)力退市

    精選 2024-02-01 07:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    滑板造車明星玩家Arrival,走完了公開資本市場(chǎng)的最后一程。有消息稱Arrival正在尋求代理方,談判破產(chǎn)清算相關(guān)事宜。成立9年,市值一度超過(guò)150億美元(約1077億元),但目前已經(jīng)縮水超99.9%。并且燒光178億,交付0輛車。...

  • 華為會(huì)不會(huì)成為一家不造車的汽車巨頭?

    精選 2020-12-06 02:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    華為越說(shuō)不造車,人們就越發(fā)懷疑華為哪天會(huì)造車。華為不斷重申“華為不造車,幫助車企造好車”的定位,甚至還傳出任正非說(shuō)以后誰(shuí)提造車誰(shuí)走人的說(shuō)法。這個(gè)就更嚇人了,因?yàn)橐郧叭A為也曾經(jīng)堅(jiān)決地這么說(shuō)過(guò)不造手機(jī)?!叭A為基本法”第一條中明確規(guī)定,華為絕不成為一家信息服務(wù)商,如果這條鐵律沒(méi)有被拋棄,那么華為“造車”可...

  • 又一家造車新勢(shì)力遭遇停擺危機(jī)

    精選 2024-04-13 12:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    4月11日,XEV YOYO在公眾號(hào)上聲明稱,此前在網(wǎng)絡(luò)上傳播的名為《告股東書/TO THE SHAREHOLDERS》的文章“信息嚴(yán)重失實(shí),與XEV的實(shí)際情況完全不符”。 “告股東書”中歷數(shù)了悠遙科技“公司戰(zhàn)略混亂,目標(biāo)不清晰”等五項(xiàng)嚴(yán)重問(wèn)題。...

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